FILTRO DE AIRE DNA SUZUKI GSXR 1000R ABS 2017/2022

Los filtros de aire de repuesto DNA están diseñados para aumentar la potencia y la aceleración al mismo tiempo que brindan una excelente filtración. Estos filtros son lavables y reutilizables y están diseñados a medida para caber en su caja de aire de fábrica existente. Su diseño integrado significa que agregar rendimiento es simple. Ofrecen un mayor flujo de aire, con casi un 99% de eficiencia de filtrado. Es ideal para Kawasaki Ninja 250 (18-20).

Descripción

Este filtro presenta el avanzado FCd (diseño de contorno completo) de DNA.
La instalación del filtro es muy fácil, simplemente sigue la información que podrás encontrar en el manual de taller de Kawasaki.
La eficiencia de filtrado es extremadamente alta con una eficiencia de filtrado del 98-99%, con 4 capas de DNA Cotton.
El flujo de este filtro DNA Fcd es muy alto, ¡un 31,15% más que el filtro de papel original de Kawasaki!
Flujo del filtro de aire DNA Fcd: 160,00 CFM (pies cúbicos por minuto) a 1,5″H2O corregido a 25 grados Celsius.
Filtro de papel original Kawasaki: 122,00 CFM (pies cúbicos por minuto) a 1,5″H2O corregido a 25 grados Celsius.
Este filtro DNA está diseñado como filtro de alto flujo para uso en carretera.

PISTACCESORIOS ES UNA EMPRESA EN CONJUNTO CON 10 AÑOS DE TRAYECTORIA EN EL MERCADO DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA, ELECTRICIDAD, ENCENDIDO, AUTOPARTES, SUSPENSIÓN NEUMÁTICA Y MUCHO MÁS PARA EL AUTOMOTOR, MOTO DE PISTA Y TRANSPORTE PESADO EN VILLA CONSTITUCIÓN, SANTA FE.
CONTAMOS CON UNA AMPLIA VARIEDAD DE PRODUCTO TANTOS ORIGINALES COMO ALTERNATIVOS.
(TODOS NUESTROS PRODUCTOS SON NUEVOS)
– FORMAS DE PAGO: Aceptamos todas las formas de pago disponibles en Mercado Libre, dichas compras deberán ser retiradas ÚNICAMENTE por el titular de la cuenta presentando DNI en base a lo exigido por Mercado Pago y detallado en la ley 25.065.
– ENVÍO: Hacemos envíos a todo el país por Correo Argentino, Oca, Andreani, Terminal.
Por la zona y alrededores ENVÍOS SIN COSTO.
-FOTOGRAFÍA: Cada foto es tomada realmente del producto a la venta.
-DISPONIBILIDAD: La disponibilidad del stock es real en lo publicado.
-FACTURACIÓN: Precios IVA incluido. Emitimos FACTURAS A y B. La facturación se realiza ÚNICAMENTE al titular de la cuenta de Mercado Libre que es quien hace el pago y con los datos fiscales configurados al momento de la compra. Si necesita Factura A antes de ejecutar la compra debe verificar que los datos fiscales de la cuenta sean con el CUIT y razón social de la cuenta de Mercado Libre compradora ya que no se pueden realizar facturas a nombre de otras personas NI re facturar compras ya realizadas.

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Descripción

Los filtros de aire de repuesto DNA están diseñados para aumentar la potencia y la aceleración al mismo tiempo que brindan una excelente filtración. Estos filtros son lavables y reutilizables y están diseñados a medida para caber en su caja de aire de fábrica existente. Su diseño integrado significa que agregar rendimiento es simple. Ofrecen un mayor flujo de aire, con casi un 99% de eficiencia de filtrado. Es ideal para Kawasaki Ninja 250 (18-20).

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Este filtro presenta el avanzado FCd (diseño de contorno completo) de DNA.
La instalación del filtro es muy fácil, simplemente sigue la información que podrás encontrar en el manual de taller de Kawasaki.
La eficiencia de filtrado es extremadamente alta con una eficiencia de filtrado del 98-99%, con 4 capas de DNA Cotton.
El flujo de este filtro DNA Fcd es muy alto, ¡un 31,15% más que el filtro de papel original de Kawasaki!
Flujo del filtro de aire DNA Fcd: 160,00 CFM (pies cúbicos por minuto) a 1,5″H2O corregido a 25 grados Celsius.
Filtro de papel original Kawasaki: 122,00 CFM (pies cúbicos por minuto) a 1,5″H2O corregido a 25 grados Celsius.
Este filtro DNA está diseñado como filtro de alto flujo para uso en carretera.

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    La palanca de freno de ajuste continuo se compone de dos partes, que pueden girar entre sí en caso de colisión para evitar que la palanca se rompa. El interruptor de luz de freno adjunto hace que la bomba de freno radial sea adecuada para su uso en vías públicas.

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    Las pastillas de freno sinterizadas Double-H™ para Superbike son el verdadero e indiscutible REY de los frenos rápidos de motocicletas. Un año después de su lanzamiento en 2004, las pastillas de freno sinterizadas Double-H™ para Superbike se convirtieron en el estándar por el cual se juzgaban todas las pastillas de freno para bicicletas de calle debido a su potente y duradero efecto de frenado.

    Estas pastillas de freno sinterizadas Double-H™ para Superbike se benefician de la calificación HH de fricción más alta para una máxima potencia de frenado, fabricadas en los EE. UU. a partir de una aleación de cobre sinterizado como las pastillas originales para una vida útil más larga y un frenado perfecto. Se han instalado placas de radiador de acero inoxidable para reducir la transferencia de calor a las bicicletas. hidráulica cuando sea necesario. Algunas pinzas cuentan con pistones fenólicos y, por lo general, no requieren aislamiento. El exclusivo diseño ventilado de doble segmento mejora el frenado en todas las condiciones de conducción, húmedo, seco, caliente o frío. En las pastillas de freno EBC más anchas, esto las mantiene más frías y evita que se arrastren, se sobrecalienten o se desvanezcan.

    Cuando EBC irrumpió en el mercado de las pastillas sinterizadas, realmente hizo sus deberes. Tomamos todas las ofertas actuales del mercado, las probamos, las analizamos y las superamos. Eliminamos los polvos de hierro comúnmente utilizados en muchas pastillas sinterizadas que hacen que la pastilla se suelde al disco por corrosión cuando la bicicleta está estacionada y los reemplazamos con polvo de acero inoxidable. La fábrica de EBC en Ohio es ahora el mayor proveedor de equipos originales de fricción sinterizada en Estados Unidos.

    A lo largo de los años, muchos competidores han entrado en el mercado de las pastillas sinterizadas y, por supuesto, visualmente muchas pastillas tienen el mismo aspecto, pero hay una gran diferencia. Una prueba reciente realizada en pastillas sinterizadas de la competencia de menor precio reveló una pérdida masiva del nivel de fricción y un desgaste rápido, más de 5 veces más rápido que el producto EBC. Nuestra promesa en EBC es ofrecer frenos iguales o mejores que cualquier pastilla ORIGINAL a un precio más bajo y esta promesa se mantiene al ofrecerle frenos fantásticos con una buena relación calidad-precio.

    PISTACCESORIOS ES UNA EMPRESA CON 10 AÑOS DE TRAYECTORIA EN EL MERCADO DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA, ELECTRICIDAD, ENCENDIDO, AUTOPARTES, SUSPENSIÓN NEUMÁTICA Y MUCHO MÁS PARA EL AUTOMOTOR, MOTO DE PISTA Y TRANSPORTE PESADO EN VILLA CONSTITUCIÓN, SANTA FE.
    CONTAMOS CON UNA AMPLIA VARIEDAD DE PRODUCTO TANTOS ORIGINALES COMO ALTERNATIVOS.
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    – ENVÍO: Hacemos envíos a todo el país por Correo Argentino, Oca, Andreani, Terminal.
    Por la zona y alrededores ENVÍOS SIN COSTO.
    -FOTOGRAFÍA: Cada foto es tomada realmente del producto a la venta.
    -DISPONIBILIDAD: La disponibilidad del stock es real en lo publicado.
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    Las pastillas de freno sinterizadas Double-H™ para Superbike son el verdadero e indiscutible REY de los frenos rápidos de motocicletas. Un año después de su lanzamiento en 2004, las pastillas de freno sinterizadas Double-H™ para Superbike se convirtieron en el estándar por el cual se juzgaban todas las pastillas de freno para bicicletas de calle debido a su potente y duradero efecto de frenado.

    Estas pastillas de freno sinterizadas Double-H™ para Superbike se benefician de la calificación HH de fricción más alta para una máxima potencia de frenado, fabricadas en los EE. UU. a partir de una aleación de cobre sinterizado como las pastillas originales para una vida útil más larga y un frenado perfecto. Se han instalado placas de radiador de acero inoxidable para reducir la transferencia de calor a las bicicletas. hidráulica cuando sea necesario. Algunas pinzas cuentan con pistones fenólicos y, por lo general, no requieren aislamiento. El exclusivo diseño ventilado de doble segmento mejora el frenado en todas las condiciones de conducción, húmedo, seco, caliente o frío. En las pastillas de freno EBC más anchas, esto las mantiene más frías y evita que se arrastren, se sobrecalienten o se desvanezcan.

    Cuando EBC irrumpió en el mercado de las pastillas sinterizadas, realmente hizo sus deberes. Tomamos todas las ofertas actuales del mercado, las probamos, las analizamos y las superamos. Eliminamos los polvos de hierro comúnmente utilizados en muchas pastillas sinterizadas que hacen que la pastilla se suelde al disco por corrosión cuando la bicicleta está estacionada y los reemplazamos con polvo de acero inoxidable. La fábrica de EBC en Ohio es ahora el mayor proveedor de equipos originales de fricción sinterizada en Estados Unidos.

    A lo largo de los años, muchos competidores han entrado en el mercado de las pastillas sinterizadas y, por supuesto, visualmente muchas pastillas tienen el mismo aspecto, pero hay una gran diferencia. Una prueba reciente realizada en pastillas sinterizadas de la competencia de menor precio reveló una pérdida masiva del nivel de fricción y un desgaste rápido, más de 5 veces más rápido que el producto EBC. Nuestra promesa en EBC es ofrecer frenos iguales o mejores que cualquier pastilla ORIGINAL a un precio más bajo y esta promesa se mantiene al ofrecerle frenos fantásticos con una buena relación calidad-precio.

    PISTACCESORIOS ES UNA EMPRESA CON 10 AÑOS DE TRAYECTORIA EN EL MERCADO DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA, ELECTRICIDAD, ENCENDIDO, AUTOPARTES, SUSPENSIÓN NEUMÁTICA Y MUCHO MÁS PARA EL AUTOMOTOR, MOTO DE PISTA Y TRANSPORTE PESADO EN VILLA CONSTITUCIÓN, SANTA FE.
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